マドカヒロシオフィシャルではないよ
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日航再建はいばらの道 リストラで萎縮、士気低下も懸念
経営に行き詰まった日本航空は、法的整理と企業再生支援機構の支援で再建を目指す。支援機構は、日航がこれまで切り込むことができなかった高コスト構造に大胆にメスを入れ、事業規模を3分の2にまで縮小させる徹底的なスリム化で再生させる考えだ。しかし、再生機構に与えられた時間はわずか3年。再建に失敗すれば、投じられた公的資金が棄損し、国民負担が発生するだけに、その責務は重い。 支援機構は、日航を平成24年3月期に営業黒字に転換させ、24年度には再建を完了させるシナリオを描いている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100120-00000502-san-bus_all